✿南洋黒蝶真珠10.0~11.0mm珠ネックレス

k 1
半年で故障しました。残念。

密林ダイバー 4
コペン乗りならば少なからず聞いた事があるサイドシルの補強をついに導入！初期型のやれたボディには、非常に？効果あり…とのことでしたが、、、オープン時の強度は非常に上がりました。オープン時のボディよれる感じは馴れるとこんな感じかと思っていましたが、補強バーを入れると、それまでの補強なしクローズ時と変わらない強度感になりました。また、クローズ時ですが、クローズでも、もちろん強度アップしてます。それは、足回りを強化したかの様な感覚さえあります。確かにみんなが言う通りです。でも、お題の通り、強度アップって難しい！だって、強度アップ後に、今までしなかったガタガタ音が発生したのです。強度アップで、それまで関係のなかった部分が揺れてしまって、ガタガタ…まだ取り付けたばかりなので、少しずつ音の発生源を解明して消音したいと思います。今回は、サイドシルのみの取り付けです。レビューにあります、各所を一度に強度アップされてる方！正解です。更に別の部位を補強するとまた、別のところが音出すんだろうなぁ～

るんぺん 4
星１つマイナスの理由このスイッチ付けて出来ること???ルームランプ位置ONで、このスイッチで点灯消灯要するに購入時の(バン)ルームランプ単独での点灯消灯ドア機能が使えなくなる前からの操作のみスイッチてこと。急ぎでとりあえずはエレクトロタップでマイナス線2本短絡させたら???エンジンのONOFFは関係なしでルームランプ位置OFF→ドア開閉しても消灯、前スイッチONOFFしても消灯?ルームランプ位置ON→ドア開点灯、ドア閉消灯、前スイッチON点灯OFF消灯?ルームランプ位置DOOR→ドア開点灯、ドア閉消灯、前スイッチON点灯OFF消灯なので、ルームランプ位置をONかDOOR位置にしていれば、前スイッチで点灯消灯出来て、ドア連動も納車時状態の様に使えるけど、ルームランプ単独での点灯が出来なくなる。が、せめてここまでは素人でも出来るから、説明書とエレクトロタップくらい付けて売ってれば星5これが簡単なんで自分もやっちゃいましたけど、あくまでもスイッチをプラス機能にした！っていうのであれば、4型最終？であれば、白黒線を切って、車体側の線を電極のマイナス側に接続?コネクタ側の線をＹ端子でも付けてネジと一緒にとめるって作業で、ルームランプ位置がどこにあっても前スイッチで点灯！消灯！というあるべき機能にてことですね。これくらいのポン付けキットで売ってれば、1万で買う。

みすと 4
メディアを読み込めませんでした。白のLEDもシーケンシャルウィンカーもどちらもかなり眩しいです。というのも、どなたかがレビューに記載していた通り、実は側面発光に見せかけた正面発光だったので、最初から付いている両面テープを全部剥がして裏側に両面テープを付けて使用してみました。ただやはり、ウィンカーから白のLEDに切り替わる際にはタイムラグが生じるようです。ハザードにした際のズレは無い様に見えるので、車とバイクとでは何か違ったりするんですかね？追記再び購入したところ、ピックアップする人間が違う商品と間違えたらしく、デイライトではなく流星タイプが届きました。さらにまた注文してみますが、そういう事もあるようです。

eye 4
チョークケーブルのタイコとして使いました。＋ネジをしっかり締めれればロックできます。ただ、付属ネジがタイコ径より微妙に大きいんで、そのままではホルダーにネジ側を入れることが出来ません。そこを改善してほしいですね